Nouveau Kit contrôleur TORP TC1000 – 2.X pour moteur Sur-Ron Light Bee ou TM25

Kit contrôleur TORP TC1000 – 2.X pour moteur Sur-Ron Light Bee ou TM25

Contrôleur Plug & Play nouvelle génération qui booste la puissance de votre vélo SurRon Light Bee/Segway X260 jusqu’à 19 kW. Associé au moteur TM25, il atteint 31 kW de puissance brute. Pour une performance encore plus impressionnante, combinez-le avec le moteur TM40Pro et propulsez votre vélo jusqu’à l’incroyable puissance de 50 kW. Installation rapide et facile, configuration intuitive via l’application mobile. Curieux de découvrir les performances de votre configuration ? Utilisez le calculateur de puissance pour un aperçu.

La nouvelle commande TC1000 2.X intègre un système d’assistance au démarrage et au cabrage, permettant un contrôle de stabilité avancé pour des wheelings parfaits et une dynamique de conduite optimisée (disponible via une mise à jour de l’application au printemps 2026*). La prise en charge de l’accélérateur conforme aux normes automobiles et la protection contre les surintensités garantissent des performances optimales. Ses composants de nouvelle génération assurent robustesse et fiabilité, sortie après sortie.

*Pour utiliser la fonction d’assistance au lancement et au décollage, un écran couleur Torp   ou un petit écran Torp est nécessaire.

INCLUS DANS L’EMBALLAGE :

• 1 contrôleur TC1000 (version 2.X)
• 1 faisceau de câbles
• 1 couvercle en plastique
• Vis et outils nécessaires à l’installation
• 4 autocollants
•  sachet de graisse silicone
• Notice d’utilisation simplifiée

CARACTÉRISTIQUES :

• Commande vectorielle (FOC) – Batteries compatibles : de 60 V à 80 V nominal 22S (92,4 V complètement chargées)
• Puissance maximale : 50 kW*
• Commande avec capteur (encodeur à effet Hall) et sans capteur – Courant maximal de la batterie : 700 A
• Courant maximal par phase : 1 000 A*

*La puissance maximale avec le moteur Sur-Ron Light Bee d’origine est de 17 kW (500 Pa max.). La puissance maximale avec le moteur TM25 est de 25 kW (800 Pa max.). La puissance maximale avec le moteur TM40 est de 42 kW (1 000 Pa max.).

• Rendement jusqu’à 99 % – Température de fonctionnement : de -15 à 75 °C
• Communication Bluetooth
• Pré-calibré : aucune étape supplémentaire requise – Protection contre les surintensités, les surtensions, les sous-tensions et les surchauffes
• Communication avec le BMS d’origine – Différents modes de freinage régénératif et d’accélération
• Poids : 1,3 kg
• Fonctionnalités : application mobile (iOS et Android), écran Sur-Ron d’origine – Indice de protection : IP67 * – Mises à jour régulières du firmware

Bien que les contrôleurs Torp soient certifiés IP67, ce qui les rend très résistants à l’eau, les faisceaux de câbles du contrôleur et du vélo ne sont pas étanches. Si votre vélo est exposé à l’eau, il est impératif d’appliquer de la graisse diélectrique à l’intérieur de tous les connecteurs. La garantie ne couvre pas les dysfonctionnements ou dommages résultant de l’utilisation des contrôleurs de moteur lors d’activités impliquant une immersion fréquente ou prolongée dans l’eau, comme la pratique du vélo dans des ruisseaux, des rivières ou des zones inondées. Avec le temps, les joints et les composants peuvent se dégrader, réduisant ainsi l’étanchéité du produit. Les dommages résultant de cette usure normale ne sont pas couverts par la garantie de 2 ans.

Politique de garantie

Manuel d’utilisation

Modifier un véhicule électrique de série peut le rendre non conforme à la réglementation routière locale. Il est essentiel de consulter des experts ou les autorités compétentes avant toute modification afin de garantir le respect de la législation routière.