Moto cross électrique Sur-Ron Storm Bee – Homologuée 104V 55Ah
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Moto cross électrique Sur-Ron Storm Bee – Homologuée 104V 55Ah
La Storm Bee Enduro Homologuée de SUR-RON est la nouvelle moto électrique (equi. 125cc). Typée enduro, cette version dispose d’un puissant moteur.
Homologuée pour la route, cette moto électrique typée cross est aussi bien agile en ville que dans les chemins. Grosses fourches et amortisseur pour encaisser les terrains dégradés et les bosses, pneus cross pour garantir un grip idéal en toutes circonstances, cette moto procure de grosse sensation à son guidon.
UN VÉRITABLE CONCENTRÉ DE TECHNOLOGIE,
ELLE EST LE RÉSULTAT DE PLUSIEURS ANNÉES DE DÉVELOPPEMENT ET D’INNOVATION.
Equipée d’un moteur délivrant 22.5 kW maxi et près de 600 Nm de couple, elle s’impose comme la machine la plus puissante de sa catégorie. la Storm Bee dispose d’une batterie amovible composée de cellules Panasonic. Son autonomie permet 100km avec une recharge en 3h seulement.
Avec un poids de seulement 118 kg (batterie incluse) la moto cross électrique SUR-RON Storm Bee homologuée dispose d’un cadre robuste qui est le fruit d’un alliage d’aluminium et d’acier.
Côté sécurité, la présence de freins à disques hydrauliques avant et arrière assure un freinage mordant.
Disposant de feux avant et arrières LED, ainsi que des indispensables clignotants, cette moto électrique respecte tout les critères homologation pour circuler sur route.
Un port USB complète le bon niveau d’équipement de la Storm Bee pour y brancher un smartphone ou un GPS par exemple.
Voici les nouveautés :
- La batterie passe d’une 90V 48 Ah 4320WH à une Batterie de 104V 55Ah 5720WH soit une autonomie augmentée de 32.4%
- Un nouveau « Traction contrôle » intelligent
- Un nouvel accélérateur électronique
- Un tout nouveau compteur plus complet
- Un refroidissement liquide du contrôleur, permettant de délivrer toute la puissance même en utilisation extrême
Elle est équipée d’un châssis périmétrique en aluminium et d’une fourche inversée de 47mm. Afin d’obtenir une expérience de pilotage optimale, plusieurs courbes et modes de puissance sont disponibles.
FICHE TECHNIQUE:
| MOTEUR: | |
| Couple maximal | 520 Nm |
| Cylindrée | Équivalent 125 cm3 |
| Marque du moteur | Sur-Ron |
| Puissance maximale | 22500 W |
| Puissance moteur | 10000 W |
| Transmission | Chaîne |
| Vitesse Maximale | 110 km/h |
| BATTERIE: | |
| Autonomie | 100 km |
| Batterie Amovible | non |
| Chargeur fourni | Oui |
| Puissance de la batterie | 4.60 kWh |
| Temps de recharge | 3 h |
| Type de Batterie | Lithium |
| Voltage & Ampérage de la Batterie | 104V / 55Ah |
| CHASSIS: | |
| Charge maximale | 150 kg |
| Empattement | 1430 mm |
| Garde au sol minimale | 315 mm |
| Hauteur de selle | 940 mm |
| Hauteur hors tout | 1265 mm |
| Largeur hors tout | 805 mm |
| Longueur hors tout | 2120 mm |
| PARTIE CYCLE: | |
| Amortisseur arrière réglable | Oui |
| Amortisseur avant réglable | Oui |
| Taille pneu arrière | 100/90-18 |
| Taille pneu avant | 80/100-21 |
| Taille roue arrière | 18 pouces |
| Taille roue avant | 21 pouces |
| Type frein arrière | Disque |
| Type frein avant | Disque |
| FONCTIONNALITÉS: | |
| Alarme | Non |
| Freinage couplé | Oui |
| Freinage régénératif | Oui |
| Homologué 2 places | non |
| Marche Arrière | Oui |
| Modes de conduites | 3 |
| Prise USB | Oui |
| Rangement casque sous la selle | Non |
| Régulateur | Non |
| VÉHICULE: | |
| Accélération | |
| Chargeur fourni | Oui |
| Couleur | Noir/Blanc/Jaune |
| Dimensions | 2120 × 805 × 1265 mm |
| Permis | A1 – 16 ans |
| Poids en ordre de marche | 126 kg |
Le permis 125 cm3 est nécessaire pour conduire cette moto.
| Poids | 126 kg |
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